Главная / Автохимия, автокосметика / HI-GEAR, DOCTOR WAX, DONE DEAL, ABRO, STEP-UP, STP, 1NEW / Присадка для ДИЗТОПЛИВА STP "Ultra Diesel 5в1" 400мл

Присадка для ДИЗТОПЛИВА STP "Ultra Diesel 5в1" 400мл

Присадка для ДИЗТОПЛИВА STP "Ultra Diesel 5в1" 400мл

Артикул:
нет

Присадка для ДИЗТОПЛИВА STP "Ultra Diesel 5в1" 400мл

Артикул:
нет
830 руб.
Количество:
Купить в один клик
Выберите параметры товара
Содержит улучшающую смазку STP® WEARGUARD+5 Cetane Booster. Защита от коррозии. Экономит топливо. Восстанавливает мощность и производительность. Снижает выхлопы. Обеспечивает более плавный ход. Защита ключевых деталей двигателя от износа и коррозии. Скопление углеродных отложений на клапанах может привести к образованию горячих точек сгорания, которые могут сжигать клапаны, вызывая отказ уплотнения. Эти отложения впитывают небольшое количество топлива, изменяя соотношение воздух / топливо, все это приводит к проблемам управления. Качество топлива можно улучшить с помощью STP® Ultra за счет увеличения производительности двигателя по следующим показателям:
-Отличная топливная система и чистота впускного клапана
-Отличное управление депозитом карбюратора
-Отличный контроль топливных форсунок
-Удаление отложений впускного клапана
-Контроль отложений камеры сгорания
-Улучшение экономии топлива
-Снижение выхлопа двигателя и выхлопных газов
-Улучшенная работа катализатора выхлопных газов
-В действительности, сгорание не начинается мгновенно. Существует относительно короткая задержка между начальной подачей топлива и началом сгорания. Эта временная задержка или задержка зажигания представляет собой, по существу, эффект цетанового числа дизельного топлива. Топливо с более высоким цетановым числом сократит задержку зажигания, поэтому сжигание начнется раньше. Цетановое число дизельного топлива является показателем «качества зажигания». Высокое цетановое число дизельных топлив предлагает множество важных характеристик двигателя и экологических преимуществ.
Регулярное использование STP® Ultra Diesel позволяет:
-Укоротить задержку зажигания
-Улучшенный холодный запуск
-Уменьшенный белый дым при запуске
-Сниженный шум двигателя
-Снижение регулируемых выбросов, таких как частицы, углеводороды и монооксид углерода
-Экономия топлива
-Внедрение дизелей с низким содержанием серы отрицательно сказалось на естественной смазываемости дизельного топлива. Из-за отсутствия естественной смазки дизельные топливные насосы и форсунки могут иметь преждевременный износ, влияя на характеристики двигателя в процессе. Дополнительное преимущество технологии STP® WEARGUARD поможет восстановить потерянную естественную смазку. Значительно уменьшается износ насосов и инжекторов, а двигатели лучше защищены для обеспечения прочной производительности. Технология STP® Wearguard образует смазочную пленку между движущимися частями топливных насосов и форсунок.Очистка отложений в клюЭкономия топлива на 3,6% (при регулярном использовании)Мгновенно увеличивается мощностьТолько в одном баке увеличивает производительность и ускорение Позволяет сократить выбросы на 78%
Товар находится в категориях
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад