Предназначендля улучшения показателей текучести дизельного топлива при эксплуатации автомобиля в зимнее время. Предотвращает загустевание дизельного топлива на морозе. Облегчает пуск двигателя. Снижает расход топлива. Продлевает срок службы форсунок и ТНВД. Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMONRAIL и «насос-форсунка». Удаляет конденсат воды из топливного бака. Изготовлен с использованием концентрата компании BASF® (Германия).
Способ применения: содержимое канистры хорошо взболтать и залить в бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в таблице. Использовать только при температуре, превышающей точку помутнения топлива (температура летнего топлива должна быть не ниже +2 0С, температура зимнего топлива должна быть не ниже -15 0С). Внимание! Свойство депрессорной присадки таково, что концентрат замерзает при более высокой температуре, чем раствор с дизельным топливом. При замерзании - отогреть присадку любыми возможными способами, соблюдая правила пожарной безопасности.
Расход 1 канистры на объем дизтоплива
Тз – Температура застывания, при которой дизельное топливо теряет текучесть
Тф – предельная температура фильтру-емости, при которой происходит забивание топливного фильтра парафинами.
Летнее топливо Зимнее топливо
Тз Тф Тз Тф
500 л -31С -20С -57С -40С
1000л -22С -13 0С -50С -36С
В таблице приведены средние значения. Эффективность присадки напрямую зависит от фракционного состава дизтоплива. Увеличение концентрации антигеля приводит к снижению температуры застывания и предельной температуры фильтруемости дизтоплива.
Способ применения: содержимое канистры хорошо взболтать и залить в бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в таблице. Использовать только при температуре, превышающей точку помутнения топлива (температура летнего топлива должна быть не ниже +2 0С, температура зимнего топлива должна быть не ниже -15 0С). Внимание! Свойство депрессорной присадки таково, что концентрат замерзает при более высокой температуре, чем раствор с дизельным топливом. При замерзании - отогреть присадку любыми возможными способами, соблюдая правила пожарной безопасности.
Расход 1 канистры на объем дизтоплива
Тз – Температура застывания, при которой дизельное топливо теряет текучесть
Тф – предельная температура фильтру-емости, при которой происходит забивание топливного фильтра парафинами.
Летнее топливо Зимнее топливо
Тз Тф Тз Тф
500 л -31С -20С -57С -40С
1000л -22С -13 0С -50С -36С
В таблице приведены средние значения. Эффективность присадки напрямую зависит от фракционного состава дизтоплива. Увеличение концентрации антигеля приводит к снижению температуры застывания и предельной температуры фильтруемости дизтоплива.
Товар находится в категориях
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.